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双登蓄电池在不使用的情况下可以存放多久?
2019-09-16 11:45:26
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  双登蓄电池在不使用的情况下可以存放多久?


  双登蓄电池在未灌酸的情况下,应贮存温度在﹢10~40°C下,保证干燥、通风、干净的仓库内,可贮存三年。注意双登蓄电池不能倒放,搬运过程中应轻搬轻放。要延长双登蓄电池组的使用寿命不但在维护使用上要注意,而且在选择时就应充分考虑负载特性(电阻性、电感性、电容性)及大小。


  不要长期使电池处于过度轻载运行,以免电池放电电流过小导致电池报废。使用寿命与深度放电有度密切相关,设备所带的负载越轻,市电供电中断时,蓄电池的可供使用容量与其额定容量的比值越大,在此情况下,当设备因电池电压过低而自动关机时电池被放电的深度就比较深。


  1、新的双登蓄电池由于寄存时间长,造成电池处于“休眠”状态,应预先循环充放电几次(可按消弭记忆法处置),以“唤醒”蓄电池恢复容量,正常工作。


  2、为什么放置一段时间蓄电池的电量就有所降落?


  蓄电池长期放置后电量减少是正常的,蓄电池每日电能的流失量为1-3%,充电电池应即充即用。长期寄存应预先“唤醒”电池。


  3、双登蓄电池充电时发热能否正常?


  在充电过程中细微发热属正常现象,当蓄电池发热严重,应立刻中止,否则将形成蓄电池损坏鼓包。双登蓄电池的过度发热普通属充电器问题,此类充电器应调置慢充电状态。若无慢充电功用此充电器不可运用以防把电池充爆。


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  双登蓄电池的使用和保养


  市场上现有蓄电池的品种大致可分为两种:传统的铅酸蓄电池和近年使用比较多的免维护蓄电池。国内大多数汽车都是使用免维护蓄电池。


  下面的一些内容的就是有关双登蓄电池在使用及保养方面需要留意的一些方法。


  1、蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需留意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端,蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不外在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。


  2、当电流表指针显示蓄电量不足时,应该及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。


  3、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照尺度进行相应的调整。


  4、当电解液不足时应增补蒸馏水或专用补液。切忌用纯净水代替。由于纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。


  5、在启动汽车时,不中断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。准确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过7秒,再次启动距离时间不少于15秒。在多次启动仍不启动车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。


  6、日常行车时应常常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气是排不出去的,电解液膨胀,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。


  7、双登蓄电池场地

  双登蓄电池应尽能够装置在清洗、阴凉、通风、枯燥的当地,并要防止遭到阳光、加热器或其他辐射热源的影响。双登蓄电池应正立放置,不可歪斜到职。每个双登蓄电池间端子衔接要结实牢固。


  8、使用环境温度

  环境温度对双登蓄电池的影响较大,环境温度过高,会使双登蓄电池过充电产生气体造成鼓包,环境温度过低,则会使双登蓄电池充电缺乏,这都会响双登蓄电池的使用寿命。因而通常需求环境温度在25℃上下,双登蓄电池浮充电压值也是按此温度来设定的。


  9、充放电电流

  双登蓄电池充放电电流通常以C来表明,C的实际值与电池容量有关。

  举例来讲,假如是100AH的双登蓄电池:C=100A。双登蓄电池的最好充电电流为0.1C上下,充电电流决不能大于0.3C。充电电流过大或过小都会影响双登蓄电池的运用寿命。放电电流通常需求在0.05~3C,UPS在正常运用中都能满足此需求,但也要防止意外情况的发生,比如双登蓄电池短路。


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  双登蓄电池参数及型号报价


  双登是中国高科技新生代能源产品研发、生产和销售基地,行业的领跑者。双登是中国化学与物理电源行业协会和中国电池工业协会副理事长单位,拥有业内领先的高品质产品和系统、科研开发实力和市场营销服务能力。


  双登是“国家重合同守信用企业”,坚定不移的重视产品品质、信誉和服务的认知价值的竞争。在企业的发展中,双登是业内唯一的“国家环境友好企业”,也是“国家重点高新技术产业集团”、“中国电子信息百强企业”等荣誉获得者。


  不断汲取世界最先进的理念与技术,提升自主创新能力,是双登发展的原动力和刚性内因。双登始终坚持与优秀科研院所的战略合作,不断创新科研,建立与中科院合作成立的先进能源发展研究中心、院士工作站、博士后科研工作站、国家级企业技术中心和南京科技发展研究院,承担国家863等科研项目并研发世界前瞻性高端新能源项目。


  双登电池集团勇于承担社会责任,相应政策号召,坚定推进绿色低碳事业,忠贞不渝的实践“新能源、循环性、高科技”理念的信仰指引。双登注重从设计开发、绿色采购、体系管理、循环回收、节能减排五大环节重点管理,推动社会进步,承担企业责任,在以绿色能源驱动未来的道路上始终不渝、从未止步。


  双登电池始终专注于通讯、电力、铁路、航空、军事、民用等领域,竭诚为国际一流企业提供全面能源储存解决方案,在国内主流通信运营商市场占有率多年稳居首位,取得了欧美等数十个国家的进网认证,销往美国、英国、印度等五大洲八十多个国家和地区,海外销售业绩近5年持续增长。


  “传统的蓄电池制造商”向“新能源系统解决方案提供商”全速升级。今天的双登电池比过去任何时候都更加成熟、更具经验地向全球客户提供完美、系统的能源储存解决方案。并以生产一代、试制一代、设计一代、构思一代的良性梯度开发结构不断延伸着产品的广度与深度,高技术含量产品达到业内最高水平,迈入全球高端能源产品的竞争市场。


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