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如何判断蓄电池达到了最终工作寿命
2019-12-02 16:24:14
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四平赛能蓄电池

  如何判断蓄电池达到了最终工作寿命

  

  蓄电池使用时间远远超过正常使用时间,蓄电池正常使用一般可用1年多,根据使用的条件和运行状况可判断蓄电池是否报废。当出现以下现象时,可以判断为蓄电池已经达到了最终工作寿命,应该予以报废。

  

  1、蓄电池充电时严重发热,外壳变形。当蓄电池的极板软化变形时,活性物质脱落,池内的电解液发黑,严重失效时无法修复。这时,蓄电池充电快、放电快。

  

  2、当蓄电池的寿命终止时,用万用表和电流表测试其电压、电流,它们的值均很低,电池的性能下降,蓄电池内可能产生短路、断路现象,应及时更换新的蓄电池。

  

  3、蓄电池的实际放电容量低于额定容量的60%左右,经修复后性能无法恢复的蓄电池必须报废。一般当蓄电池的容量衰减到60%左右后,其性能会大幅衰减,并且很快就会彻底失去充、放电能力,其表现为短时间很快充满电,又很快放电,不能储存电量,放电时间很短。

  

  蓄电池的应避免3个不要

  

  要知道对于汽车中有关蓄电池是相对容易出现问题。由于蓄电池是车上的主要供电系统,如果蓄电池工作不良说不准哪天就把您撂在路上,所以注意蓄电池的日常维护就显得尤为重要。正确使用蓄电池不仅能延长蓄电池的使用寿命,还能够令你的爱车有更加顺畅的表现。因此我们要注意使用蓄电池的3个不要才行。

  

  不要堵塞非免维护电池通风孔。非免维护电池的通风孔是用来散热和释放内部压力的,如果通风孔阻塞,会导致内部压力上升,严重时会导致蓄电池发生爆炸。

  

  不要采用不正确的充电方式。蓄电池充电应采用长时间小电流的方法,如果使用大电流长时间充电,会造成电解液受热沸腾,内部水分蒸发,从而使电解液的密度发生改变。

  

  不要在长时间亏电状态下工作。如果车主由于疏忽大意造成广东汤浅蓄电池放电过量,在重新启动车辆后,至少应保证发动机运转1小时,为蓄电池充电。有条件的情况下应驾车行驶,即使在怠速的条件下也可以为蓄电池充电。如想提高充电效果可提高发动机转速,一般在1200转就可以取得良好的充电效果。

  

  偶尔一两次出现蓄电池过放电情况,对蓄电池的寿命影响不大,只要车主在解决问题后,保证蓄电池充电充足即可。长期在亏电状态下工作对广东蓄电池寿命损伤最大。因此车主们除了在外观上对蓄电池进行检查外,也可以通过一些免维护电池上的圆形检查视窗内的颜色变化进行自检,另外,检查蓄电池需要使用一些专业工具。其他更加专业的检测还是应当交由专业维修店进行,以免发生危险。


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